Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.

Politikai gumiszoba! Politikai gumiszoba! Politikai gumiszoba
 
Kedves Fórumozók!

Felhívjuk figyelmeteket, hogy a politikai topikokat csak a jogszabályokban kötelezően előírt mértékben moderáljuk, ezért itt fokozott a személyeskedés, vita, anyázás veszélye. Aki ezekbe a topikokba ír, illetve ezeket olvassa, készüljön fel lelkileg, és húzzon vastag bőrt a várható virtuális pofonok ellen, mert a moderátorok itt NEM törlik a bántó hangvételű hozzászólásokat, ha azok nem sértenek személyiségi jogokat, vagy egyéb jogi előírásokat.

A moderálással kapcsolatos további részletek a Felhasználási Feltételekben (http://www.nlcafe.hu/felhasznalasi) olvashatók.

Üdv: a moderátorok
Politikai gumiszoba! Politikai gumiszoba! Politikai gumiszoba

Már tényleg jobban élek

Reszka
Létrehozva: 2010. Április 29. 20:06

AMIÓTA MEGTÖRTÉNT A 2010-ES VÁLASZTÁS MAGYARORSZÁGON,

 és hatalmas fölénnyel nyert a polgári oldal, 

 ÉN TÉNYLEG JOBBAN ÉLEK:

 minden reggel, mikor felébredek, jó kedvem van;

 akárha nyaralnék.

 - Jó kedvem van, mert megszűnik végre a modern rabszolgasorban való tartásunk,  kizsákmányolásunk;

 - Jó kedvem van, mert lehetek végre nyíltan, önmagamat felvállalva normális értékrendű, normális nemi identitású MAGYAR;

 - Jó kedvem van, mert végre nem köpnek ránk erdélyi testvéreink ; 

- Jó kedvem van, mert úgy gondolom, végre eltűnik a rádióból az "emeregykosutrádió" szöveg, és végre "Magyar Kossuth-rádió"  lesz a neve; 

- Jó kedvem van, mert végre negyvenévi szolgálat után elmehetek nyugdíjba, 57 évesen.......  

Szóval, jó kedvem van.  

Ha Nektek is jókedvetek van, és leírnátok, miért, ide várlak Titeket.    

  1. 2019. július 12. 21:1244101.

    Egyébként sem belpolitikai a kérdés: amelyik párt évek óta az EU ellen kampányol, kifejezetten ellenük - propagandacélokból, de közpénzből - ún. nemzeti konzultációs leveleket küld ki, amelyben ekézi őket, amelyik az EB elnökét gúnyplakátokra rakta, az magára vessen és ne viseljen vezető tisztségeket az EU-ban. 


    Ugyanez vonatkozik az államéletetet átszövő, soha nem látott mértékű (sőt, most már egész Európában sem látott mértékű) korrupcióra, az EU-s támogatások terhére. 


    Arról már ne is beszéljünk, hogy az EU-s alapokmányok minden egyes sorát megsértették, lebontották a jogállamot, az EU-s szerződésekben foglaltakat negligálták, szépen sorban, 9 év alatt.


    Ilyen pártnak nincs helye az EU vezető tisztségeiben, legyen csak szavazó birka ott minden egyes tagjuk addig, amíg tehetik és úgy néz ki, ezt se sokáig tehetik. Épp a fentiek miatt.


    Aki komolyan veszi az EU-s alapértékeket - amiket egyébként szerződésben vállalt is az ország -, az csak ezellen a párt ellen szavazhat az EU-ban, sehogy máshogy.    

    előzmény:
    unger1 (44094)
    2019-07-12  15:07
  2. 2019. július 12. 21:0444100.

    Hithű, szemellenzős Fidesz- és Orbán-támogató (meg Putyiné), aztán próbálja letagadni, de minden ilyen hozzászólásból kiderül. Nem tudom, mit szólna, ha a neki járó sok-sok támogatást lopnák el az ő kormányában, évek óta, és halmoznának fel sok-sokmilliárd saját vagyont ebből, ami már annyi, hogy el se tudják titkolni (kastélyok, földek, cégek, a fél Magyarország már az övék).  

    előzmény:
    LANIAKEA (44097)
    2019-07-12  18:48
  3. 2019. július 12. 21:0244099.

    A saját zsebét csak a Fideszék tömik, mások meg szoktak dolgozni a fizetésükért 


    És igen, azért szavaztunk rájuk, hogy pont ezt tegyék, nagyon helyesen járnak el. 


    Az a magyarellenes, aki olyan pártot támogat, amelyik ellopja az emberek pénzét. Remélem, végigviszik ellenük a 7-es cikkely szerinti eljárást - ami már folyamatban is van - és a költségvetésnél is számításba jön a sok-sok OLAF-jelentés (megint készül egy, szintén EU-s pénzek elsikkasztása miatt) és a sok-sok kötelezettségszegési eljárás ellenük.


    Ha te ezeket támogatod, lelked rajta, majd meglátnád, mi van itt, ha itt élnél. 


    A DK és a Momentum - ha erre gondolsz - egyfolytában erősödik, úgyhogy bőségesen tud itthon is érvényesülni. Mivel azonban nincsenek forrásai, nem őket reklámozzák 0-24-ben a közTV-ben (ami már csak egy propagandatévé) és közrádióban (ami szintén), nem képesek állami pénzből (azaz az ellenzékiek pénzéből is) kampányolni naphosszat, azaz töredékannyi forrás áll a rendelkezésükre, ahhoz képest nagyon is jól állnak. És ez lesz ez még jobban is. 


    Nem kéne annyi habonyista szemetet olvasnod, akkor tisztában lennél a helyzettel. 


    Ferike pedig nem EU-s pénzekből gazdagodott meg, az éppenséggel Viktorka és kedves veje (13 milliárdot vert el rajtunk az OLAF hatására az EU, csak a közvilágítási projekt miatt), és ezerszer gazdagabbak, mint a Ferike.  

    előzmény:
    unger1 (44094)
    2019-07-12  15:07
  4. 2019. július 12. 18:4944098.

    Áder is egy patkány.


    Áder János aláírta az MTA-t megcsonkító törvényt, mivel nem talált benne kivetnivalót.


     


    Ezek szerint öt nap alatt nem volt ideje elolvasni az Alaptörvény vonatkozó három bekezdését.


     


    "X. cikk


    (1) Magyarország biztosítja a tudományos kutatás és művészeti alkotás szabadságát, továbbá - a lehető legmagasabb szintű tudás megszerzése érdekében - a tanulás, valamint törvényben meghatározott keretek között a tanítás szabadságát.


     


    (2) Tudományos igazság kérdésében az állam nem jogosult dönteni, tudományos kutatások értékelésére kizárólag a tudomány művelői jogosultak.


     


    (3) * Magyarország védi a Magyar Tudományos Akadémia és a Magyar Művészeti Akadémia tudományos és művészeti szabadságát"


     


    Semmi kivetnivaló János, csupán alkotmányellenes.

  5. 2019. július 12. 18:4844097.

    te mekkora egy csótány vagy buzi házmester!

    előzmény:
    unger1 (44094)
    2019-07-12  15:07
  6. 2019. július 12. 18:4744096.

    Vadai ma szépen beüzente a fideSS-nek, hogy az elkövetkezendő 5 évben folyamatosan ellenük fognak dolgozni az EU-ban. Jobb ha felkészülnek.

    előzmény:
    pannacotta2 (44093)
    2019-07-12  13:49
  7. 2019. július 12. 18:4644095.

    Balra Magyar 2019.07.12.


     


    Az állam leállt, de a lopás az megy. Ezerrel!


    Orbán és tolvaj bandája, pereputtya sorban lopja el a magyar emberek jussát, s közben már egyre kevésbé szolgáltat az állam, hiszen az alacsony bérek miatt hatalmas létszámhiányok vannak.


     


    1. Kevés a rendőr, mert kevés a fizetés. – Majd megfogja magát a betörő, vagy az erőszakos támadó?


    2. Kevés az orvos, az ápoló, mert alacsonyak a bérek, nincs megbecsülés itthon az állami egészségügyben. – Majd megműti magát a beteg, vagy csendben elmegy?


    3. Kevés a tanár, és az óvodapedagógus, mert arcpirítóan kicsi a fizetésük. – Majd az tanulhat csak, aki fizet érte, a többiek pedig kiváló rabszolgaképzőbe járhatnak?


    4. Kevés a tűzoltó, mert szégyenteljesen keveset kapnak kézhez. – Majd tessenek otthon vizes vödröt tartani és vigyázni!?


    5. Kevés az ügyintéző a kormányablakoknál, mert nincs megfelelő anyagi megbecsülés, illetve, aki nem menekült még el, azt kirúgták. – Majd pár hetes várólisták lesznek itt is, mint az egészségügyben?


     


    Az állami működés szinte leállt. Nem látja el feladatait az állam és a képviselője, a kormány. Mire fizetünk akkor adókat, ha azt nem a köz érdekében használják fel, hanem ellopják.


    Amit csinálnak, azt meg inkább ne tennék! Arany árban vettek metrót, de nem jó. Drága, de legalább rossz. Vágják a fákat az erdőkben, a városokban, ezzel is rontva a levegő minőségét és mikroklimatikus viszonyokat. A Balatont kivégzik, de előtte bekerítik. Maguknak!


     


    Külföldről hoznak bizonytalan eredetű és összetételű szennyvíziszapot SZÁZEZER TONNA számra, kárt okozva ezzel a magyaroknak és Magyarországnak. lakhatási válság az ország számos pontján, Budapesten pedig lakhatási katasztrófa-helyzet. Bezzeg ők és az aljas tolvaj sleppjük a budai várba költözik pofátlanul olcsón “lopott” lakásokba. A józan eszét vesztett miniszterelnök pedig a királyi palota szomszédságába 10 milliárdokért.


    A térség országaiban többet keresnek a munkások, mint magyar kollégáik, miközben kedvezőbbek az árak még Ausztriában is. A magyar nyugdíjasokat hülyének nézi a “magyar” kormány, hiszen csak fillérekkel emelik a nyugdíjakat és néha löknek valami aprót a 2,1 millió nyugellátásban részesülőnek. Sőt, lassan már a román nyugdíjasok is jobban élnek majd, mint a magyar társaik. Ezer év után nem csak a csehek, a lengyelek, a szlovákok, a horvátok, de lassan már a románok is előznek minket szinte mindenben.


    Mondjatok egy területet, ami rendben van!!!


     


    Tarlós, szegény azzal dicsekedett 9 év után, hogy “de hát elkészült az új Széll Kálmán (Moszkva) tér. Igen. Egy izzó beton teknő, ahogyan az egri Dobó tér, a Pesti József nádor tér, vagy a korábban gyönyörű Szalajka-völgy kapuja.


    Beton, térkő, és stadion lett a kifosztott nemzet országa, miközben Orbán és tolvaj pereputtya külföldre hordja a magyarok pénzét.


    Mondjatok bármit, ami rendben van!?!


     


    Utak, tömegközlekedés, lakáshelyzet, oktatás, egészségügy, rendőrség, vasút, szociális ellátórendszer, idősek otthonának száma, nyugdíjemelés, nemzetközi megítélés???

  8. 2019. július 12. 15:0744094.

    Az orbánfobiád határtalan….


    Az eu ben akármilyen szinten,vagy helyen…..NE a saját pártját képviselje meg a saját zsebeit tömködje. hanem az országot és annak érdekeit segitse ahogyan a normális emberkék teszik más országokbol.


    Egyedül magyarország aki a saját  belsö politikáját odaviszi és ott probál érvényesülni mivel otthon nemtud...meg nem is fog beláthato idön belül mert loptak eleget,meg meggazdagodtak..ilyen a ferike is pl...

    előzmény:
    pannacotta2 (44093)
    2019-07-12  13:49
  9. 2019. július 12. 13:4944093.

    Vajon melyik képviselő az, aki inkább a magyarság érdekeit képviseli az EP-ben?


    Vajon az-e, aki igyekszik megakadályozni, hogy a korrupt, tolvaj magyar állampárt vezetése és annak sameszei ellopják a magyaroknak járó EU-s támogatások nagy részét?


    Természetesen nem, a korrupt, tolvaj Fidesz a magyarságellenes valójában, mert csak a saját zsebét képviseli, semmi mást. 


    Hajrá, ellenzéki EP-képviselők, csak így tovább! Remélem, sikerül, amit tervbe vettek, azaz elérik, hogy ezentúl ne a maffiakormány, hanem maga az EU bírálja el a pályázatokat és döntsön azokról, a kormány és tolvaj bandája kihagyásával.     

    előzmény:
    pannacotta2 (44092)
    2019-07-12  13:42
  10. 2019. július 12. 13:4244092.

    A Fidesz hörög, mert az ellenzéki EP-képviselők nem szavazták meg az ő jelöltjeiket, az ő tagjaikat a különböző EP-bizottságokba. Azt mondják, hogy ezek az EP-képviselők "magyarellenesek", és hogy a magyarok ellen szavaznak.


    Kocsis Máté még azt is bejelentette, hogy a DK képviselőit le fogják váltani a magyar parlament bizottságaiból, bosszúból.


    Ezek tényleg azt hiszik, hogy a Fidesz = magyarság, ez már régi mániájuk, de szerintem mostanra már maguk is elhiszik. 


    Holott nem, éppenséggel a magyarok kb. fele szavazott az ellenzéki képviselőkre, ők bennünket képviselnek, azokat, akik Fidesz-ellenesek (és a valóságban ennél jóval nagyobb is a szám, sőt, többség, lásd a parlamenti választásokat), és pont azért küldtük oda őket, hogy ne támogassák ott a Fideszt. Nagyon is a mandátumuk szerint szavaznak. 


    És mi is magyarok vagyunk, ám nem fideszesek. 


    De nem is árt a Fidesznek, ha most bosszút áll a MI képviselőinken, mert a már megindult 7-es cikkely szerinti eljárásnál ezt is figyelembe fogja venni az EP, hiszen a magyar legfőbb népképviseleti szervezetben, a magyar parlamentben arányos képviseletet kellene biztosítani, tehát az ellenzéki képviselőknek jár a parlamenti bizottsági tisztség, éppenséggel azért, mert rájuk szavaztunk. 


    Ezek teljesen el vannak tájolva és egyre inkább egy fasiszta rezsim tüneteit mutatják (lásd: Umberto Eco - a fasizmus ismérvei). 


     

  11. 2019. július 12. 10:2644091.

    Épp most jelent meg az Indexen egy hosszú és alapos cikk a budapesti hajózásról.


    Tudtátok, hogy ezek a hajók - különösen a nagy szállodahajók - több károsanyagot bocsátanak ki Budapest légterébe, mint az egész autóforgalom összesen a városban? Nem az autókat kell tehát elsőként kitiltani, hanem a szállodahajókat nem engedni be Pestre, horgonyozzanak az Árpád-híd és délen a Lágymányosi híd közelében.  Pláne, hogy 4-5 busz állandóan követi őket  a parton, ezek szállítják a szállodahajók utasait városnézésre. Így különösen nem lenne akadálya, hogy a város frekventált részén kívül horgonyozzanak.  


    Arról nem beszélve, hogy ilyen hajó okozta a minap a 28 ember halálával járó halálos tömegszerencsétlenséget is. 


    Ez a szállodahajós ipar megsokszorozódott  az elmúlt években, nem véletlenül. 


    Tarlós már régesrég beszél erről a "kitiltásról", de ebbe is beletörik a bicskája, ugyanis Állam Bácsinak ez nem érdeke, sőt, éppen ellentétes az érdeke.  


    A pesti kikötőket üzemeltető cég, a Mahart Passnave Kft. ugyanis 51 %-ban a magyar állam tulajdonában áll (a tulajdonosi jogok gyakorlója a Rogán-felügyelte Turisztikai Ügynökség), 49 %-ban pedig pont annak a szállodahajós cégnek a tulajdonában, amelyik a múltkori balesetet okozta (Viking Cruises). 


    A Mahart Passnave évenként kb. egymilliárd forintos osztalékot fizet, bomba üzlet a tulajdonosoknak, de senki másnak, mert ezeknek a szállodahajóknak az utasai nem fizetnek a pesti éjszakákért és még az étkezésüket is a hajón oldják meg. Így azon kívül, hogy rontják a város levegőjét a nagy dízelmotorjaikkal, és szemetet termelnek, amit a kikötők szállíttatnak el, nemcsak a hajóikkal, de a városnéző buszaikkal is használják a város infrastruktúráját, és csak a kikötőkért fizetnek. 


    Ez ismét egy olyan ügy, amelyben a kapzsi állam pénzérdeke előbbrevaló, mint a budapestiek szempontjai, így minden maradni fog a régiben, mi pedig szívjuk a szmogot. 


        

  12. 2019. július 11. 19:1044090.

    Ma már kisebb kertekben is létezik ilyen megoldás, ezek amolyan rácsos műanyag dobozok (különféle nagyságban), beássák a földbe (meghatározott mélységben) és oda folyatják az esővizet a csatornákról. Ezek megtartják a vizet a földben és onnan szívják fel a növények. Egy idő után persze, elszikkad a bennük lévő víz, de mindez a föld alatt. 


    Nekem nagyon tetszik, ha nem kéne sok köbméter földet kiásatnom, magam is raknék ilyet a földbe, sőt, egész rendszert, lehet, hogy soha nem kéne többet öntöznöm. 

    előzmény:
    pannacotta2 (44089)
    2019-07-11  19:04
  13. 2019. július 11. 19:0444089.

    A vízterek a parkok alatt (!) helyezkednek el. Ott megtartják a vizet, amíg azt fel nem szívják a felettük lévő növények. Így fedettek, de a szúnyogirtás se probléma, mert megoldható a lárvák irtása már ilyen "kis korukban". A növényeket ezek a lárvairtó vegyszerek nem károsítják, az esővízgyűjtőkben és a kerti tavakban is ezt használják. 


    Ezek fölött föld van, nem szilárd burkolat, így fagyveszély sincs. 


    Persze, ha túl sok az eső, még mindig mehet oda a felesleges esővíz, ahová eddig, ezekből a vízterekből is. 


    A gladiátorjáték tetszik :) De a stadionokban is föld alatt lenne a víztér, igaz, lehetne akár szabadon is.   

    előzmény:
    Torolt_felhasznalo_153412 (44087)
    2019-07-11  18:49
  14. 2019. július 11. 18:5844088.

    Tarlós "felsői", régi Békáson lakik :) Ott fent, a hegyen. Onnan tényleg nem tudja, mi van lejjebb. 


    A jegyrendszert is át kellene alakítani, miért vegyen valaki 2 megállóra ugyanannyiért jegyet, mint aki végigmegy a vonalon? A gyerekkoromban volt átszállójegy és vonaljegy, már nincs. Aki átszállt, nem 2 külön jegyet kellett vegyen, hanem egy valamivel olcsóbb átszállójegyet. Ez se tökéletes, de a mostaninál jobb. 


    Közben még eszembe jutott, hogy nem tudom, mennyire közismert: a város csatornázása úgy van megoldva, igaz, régről, hogy ugyanoda folyik az esővíz, mint ahová a szennyvíz, ugyanabba az egyszem csatornába és onnan a tisztítóba (mármint ha oda, lásd később). 


    Hihetetlen pazarlás, ugye? Ennélfogva csapvízzel öntözik a parkokat, drága, tisztított ivóvízzel, onnan mennek az öntözőberendezések és a szökőkutak is (jó, azoknál zömmel van forgató is). 


    Nem hiszem, hogy bárkit érdekelne, hogy esetleg át is lehetne ezt alakítani és külön csatornába vinni az esővizet, elkülönítve a szennyvíztől, és persze, hasznosítani is. Ezekhez is kellenének "vízterek" (pontosabban tározók), de azok terek alatt is kialakíthatók, ahogy a már említett videón van. 


    Szennyvíztisztítás: a Dél-Pesti Szennyvíztisztítómű (Soroksár) tározója eddig sem bírta a felgyülemlett eső- és szennyvízmennyiséget, kicsi volt. Ezért - hosszú évek hadakozása után és azután, hogy az erre adott EU-s pénzt Orbánék elköltötték másra (nem vicc), ezért Tarlós adott rá 600 milliót  két évvel ezelőtt - megkezdték egy új tározó építését a soroksári területen. Úgy azonban - és ez annyira magyaros -, hogy az új tározó földjének kimarkolásához szükséges darut a régi tározóban helyezték el. 


    Így most egyik tározó sem működik (a másik még meg sem épült), azaz a délpesti kevert szennyvíz és esővíz tározó nélkül megy be a tisztítóműbe, amit pedig az nem bír, azt tisztítatlanul beleengedik a soroksári Duna-ágba, amely egyébként Natura 2000 védettség alatt áll. Csak idén tavasszal indult meg a munka a soroksári üzemben, a befejezést őszre ígérték (hahaha, ismerve a  magyar kivitelezést). 


    Ezzel már ezer videó foglalkozott, fellelhető a neten, szintén Baranyi Krisztina az, aki kongatta a vészharangot. Ez a Duna-ág mostanra végletesen szennyezett és nagyjából az M0 vonaláig az.


    Itt van erről egy cikk: https://444.hu/2019/06/03/ha-oktoberig-barmikor-zap or-tor-ki-sok-ezer-kobmeter-szaros-szennyviz-fog-beleomleni- a-rackevei-dunaba


    Környezetvédelem Főváros-módra. 


    Ceterum censeo: Tarlósnak mennie kell. 


    Nos, eltértem a témától, de a lényeg a lényeg: hatalmas és indokolatlan pazarlás, hogy közös csatornarendszerbe megy az esővíz és ivóvizet kell használni öntözésre, és ez másképp is lehetne.          

    előzmény:
    Torolt_felhasznalo_153412 (44086)
    2019-07-11  18:35
  15. Torolt_felhasznalo_153412
    Torolt_felhasznalo_153412
    2019. július 11. 18:4944087.

    Jókat írtál, teljesen, csak későn olvastam. Persze, nyilván egy csomó dolgot meg kéne oldani.


    Ezekről a water-square-ekről: biztosan lenne ezeknek is nehézsége, de akkor is egy ötlet a megoldásra, még ha részleges is a megoldás. Pl. a víz nyilván pont akkor nem lesz ott, amikor a legmelegebb napokban jólesne, ha sokáig áll ott a vízfelület szabadon, akkor a szúnyogirtást is meg kell oldani, ha télen odafagy, akkor szétfagyaszthatja a burkolatot stb. - de ezeket részben ki lehet küszöbölni, ha tényleg odafigyelnek a megvalósítás minőségére - na, ez nálunk mondjuk problémás az utóbbi időben. Pedig amúgy pl. a Keleti pu. aluljáróját is legalább félig fel lehetne tölteni így...


    A stadionos ötlet is lehet jó, csak kérdés, hogy a bazi víztömeget is elbírják-e a falak. De én azzal is kiegyezem, ha csak az aljában lesz víz - egye fene, rendezhetünk néhány kamu gladiátorjátékot, vagy kalózhajós szabadtéri színházat! - a lelátókon meg majd megy a teraszos művelés, vagy a Semiramis függőkertjei projekt!

    előzmény:
    pannacotta2 (44084)
    2019-07-11  18:25
  16. Torolt_felhasznalo_153412
    Torolt_felhasznalo_153412
    2019. július 11. 18:3544086.

    Pont néztük valamikor, és nagyon csodálkoztam, hogy egyes éjszakai buszoknak milyen hosszú az útvonaluk- lehet, hogy ezek a régi útvonalak?


    Az elektronikus jegyről: talán ez lenne a legjobb, mert akkor mindenki annyit fizetne, amennyit utazik. Szerintem azért nem merik meglépni, mert rögtön kiderülne, hogy mennyi hajléktalan van, és hogy nicsak, hiába tiltották meg a hajléktalanságot, attól még nem szublimáltak el! Továbbá sírnának hangosan a bliccelők is, akik egyébként rendes dolgozó polgárok, csak nincs pénzük közlekedni - ja, és itt borulna megint a munkabér-bili! Tisztára holisztikus ez a Budapest, minden mindennel összefügg!


    Nah, felüljáróbontás: bezzeg az Örsön a 2-es metrót össze akarják kötni a gödöllői HÉV-vel, és emiatt akarnak egy bazi felüljárót a metrónak (tehát magasvasutat) az Örs vezér tér kellős közepére! Jesus Christ!


    Tarlós világéletében hintón járt Óbuda alsóról Óbuda felsőre (vagy felsőről alsóra, hogy a sznobizmust fokozzuk), vasárnap délután (templom után) esetleg leevezett a Margit-szigetig, ott azt mondta "Jujj!" és gyorsan visszaevezett Óbudára.

    előzmény:
    pannacotta2 (44081)
    2019-07-11  18:18
  17. 2019. július 11. 18:2844085.

    Pontosabban: itt van a videó, hogyan lehetne víztereket kialakítani a klímakatasztrófa elkerülésére: https://www.youtube.com/watch?v=kujf4BTL3pE


    Ezt is belinkeltem már egyszer, azzal a megjegyzéssel, hogy erre a célra milyen tökéletesen lennének az amúgyis kihasználatlan stadionok.  

    előzmény:
    pannacotta2 (44083)
    2019-07-11  18:22
  18. 2019. július 11. 18:2544084.

    Erről írtam az imént hosszabban és csak picit érintve egy-egy tömegközlekedési anomáliát.


    Úgy kitiltani az autókat, hogy ne legyenek helyek, ahol lerakhatod őket (P+R parkolók) és átszállhatsz tömegközlekedésre, nem lehet (vagy forradalom lesz a vége). 


    És még emellett igen, nagyon erősen fel kéne fejleszteni a tömegközlekedést, ezer példát tudnék hozni, hogy miért pocsék, de ezzel a városvezetés is tisztában van. Nem elavult, rossz, régi konsrukciójú orosz metrókocsikat kell venni méregdrágán, és mégcsak nem is azon múlik csupán, hogy hány új CAF-villamost vásárolnak, hanem át kell szervezni a tömegközlekedési hálózatokat.


    De ehhez akaratra lenne szükség.     

    előzmény:
    Torolt_felhasznalo_153412 (44082)
    2019-07-11  18:21
  19. 2019. július 11. 18:2244083.

    Ezt már belinkeltem egyszer, de megismétlem: https://momentum.blog.hu/2019/06/21/klimaves zhelyzet_van_sullyed_a_hajo_mit_tehet_egy_fopolgarmester


     


    Van benne egy videó is, hogy lehetne megoldani a klímakatasztrófát a városokban. És igen, elsősorban fásítani kellene, de inkább stadionokat építünk és magányra vágyóknak kisvasutat.   

    előzmény:
    Torolt_felhasznalo_153412 (44080)
    2019-07-11  18:14
  20. Torolt_felhasznalo_153412
    Torolt_felhasznalo_153412
    2019. július 11. 18:2144082.

    Az autókat Budapest belvárosából (kb. a metróvonalak által "kifeszített" terület) tényleg ki kéne tiltani, de nem ész nélkül, ahogy unger képzeli!


    Nyilván a célforgalom bemehet, az áruszállítás mondjuk hétköznap, a magánforgalmat meg lehetne esetleg hétvégére korlátozni, vagy esetleg még plusz egy-két nap a hétvégéhez csapva. Aki csak áthaladna a városon, az menjen az M0-n, persze ehhez az kéne, hogy meglegyen a körgyűrű. Illetve más gyorsforgalmi utak is pöpecek legyenek a belváros határáig.


    És persze a tömegközlekedést fejleszteni ezerrel, nem ilyen féllábasan, ahogy most csinálják!

    előzmény:
    pannacotta2 (44079)
    2019-07-11  17:59
  21. 2019. július 11. 18:1844081.

    De ha már itt tartunk, akár bele is merülhetünk a témába.


    Helyes, tiltsák ki a Belvárosból az autókat. De akkor fejlesszék már fel rendesen a tömegközlekedést és ne úgy, hogy szánalmas mutyi legyen belőle: hol vannak ezek az állítólagosan "felújított" orosz metrók az Alstom-szerelvényektől? Az volt a fejlesztés (olyan áron, hogy gyönyörű, új, klímás és olcsóbb szerelvényeket kaphattunk volna máshonnan), hogy levedlett, másoknak nem kellő, elavult konstrukciójú, hangos szerelvényeket vegyenek a puszipajtás ruszkiktól sokkal drágábban? Amelyekben nyáro 50 fok a hőmérséklet? Nem túlzás, sajnos. 


    Ehhez képest a 2-es és 4-es metró egy felüdülés. 


    Persze, hogy inkább autóznak, az ott nem embernek való. Ezért egyébként nem hibáztatom Tarlóst, tudom, hogy nem ő irányította ezt a közbeszerzést, a mutyi állami volt, Tarlós azonban itt is bebizonyította, hogy egy báb csupán, semmi más. 


    És ha annyira dübörög a gazdaság, miért nem építenek több metrót? A 4-est is a Keletinél fejezték be, holott nem ez volt a terv, hanem kiment volna Rákospalotáig, legalább onnan nem autózott volna senki be Pestre. Igaz, a metrókra és egyéb tömegközlekedési járművekre átszálláshoz P+R parkolók kellenének, a régieket mind kiadták "gebinbe", most már mind fizetős (és nagyon is drága), újak pedig nincsenek, ez az átszállásos lehetőség megszűnt. Pedig mibe is kerülne új P+R parkolókat létesíteni, persze, nem óránként 500-600 Ft-os áron, mint a jelenlegi, régen ingyeneseket. 


    Ha relatíve kevés a távolság és nem Budapest egyik feléből a másikba kell autózni, akkor még mindig jobban megéri (persze, ha van parkolóhelye a munkahelynek), mert a tömegközlekedés még mindig drága és főleg szervezetlen a városban.  Egyféle bérlet van, havi 10 ezer Ft-ért, ezt korábban lehetett cafeteria-pénzből megvenni, most már ezt is megszüntette ez a rezsim. 


    Nincsenek zónabérletek (pl. egy bizonyos szakaszra, vagy egy járműre, vagy akárhogy), és persze, még mindig nincs elektronikus jegy sem, holott arra már sokmilliárdot kidobtak Tarlósék, még mindig nem valósult meg. 


    Hogy a tömegközlekedés az évtizedek során hogy alakult át, azt csak az tudja, aki emlékszik, gondolom, unger, talán még te is emlékszel arra, hogy régesrégen a villamos- és buszvonalak milyen hosszúak voltak, most ezek több külön rövidebb szakaszra vannak bontva átszállásokkal,  ami nem javítja a tömegközlekedés iránti vonzalmat, érthető módon. 


    Lebontották a Ferenciek terén a közúti autós aluljárót, azóta ott iszonyat dugó van, mert szintbeli kereszteződés alakult ki. Állítólag szebb így. Hát nem az.


    Ugyanígy le akarják bontani a Nyugati- felüljárót is, ahol pedig már most is mindig csúcsforgalom van, majd milyen lesz, amikor ott is szintbeli kereszteződés alakul majd ki. 


    Nem, egy percet sem törődnek a város tömegközlekedésével, amúgy Tarlós beallottan sem tömegközlekedéspárti (ez kiderül nemcsak abból, hogy ő  be is vallja, hanem a különböző, tömegközlekedőket lebecsülő nyilatkozataiból is), és a kutya sem foglalkozik azzal, hogy mi lenne itt, ha tényleg kitiltanák az autókat a Belvárosból. 


       

    előzmény:
    pannacotta2 (44079)
    2019-07-11  17:59
  22. Torolt_felhasznalo_153412
    Torolt_felhasznalo_153412
    2019. július 11. 18:1444080.

    Látod, van, aki ért hozzá, és kiszámolja, hogy mit kéne csinálni. Szóval nincs más hátra, mint előre a zöld úton!


    https://nlc.hu/szabadido/20190711/fa-faultetes-klimakata sztrofa-elemezes-ipcc/

    előzmény:
    unger1 (44076)
    2019-07-11  16:18
  23. 2019. július 11. 17:5944079.

    Még csak nagyon ellentmondani sem tudok neked. Legfeljebb hamarosan mi fogjuk termelni az avokádót és a narancsot, ha így halad a dolog tovább.


    Hogy az autókat kitiltsák? Hah, hiszen autógyártásból él az ország (szerinted miért feküdt keresztbe Orbán a klímatervnek?). Nem mintha ennek én örülnék, sőt.  Nem igazán kérdezték meg a véleményemet. 


    Olvastad, hogy állítólag már 20 év múlva Svédországban olyan lesz a klíma, mint egyébként nálunk mostanában? Majd ti termelhetitek a búzát Európa lakosságának. Addigra a franciák is olajbogyót termelnek majd, a sivatagban.  


     

    előzmény:
    unger1 (44076)
    2019-07-11  16:18
  24. 2019. július 11. 17:5644078.

    Sajnos, minden szava igaz. De ehhez itthon kell élni, hogy megtapasztald.  

    előzmény:
    LANIAKEA (44075)
    2019-07-11  13:32
  25. Torolt_felhasznalo_153412
    Torolt_felhasznalo_153412
    2019. július 11. 17:2644077.

    Az oktatás most kimaradt, de egyébként pipa, pipa, pipa... nem is értem, miért vagyunk pipák?!

    előzmény:
    LANIAKEA (44075)
    2019-07-11  13:32

Címlap

top