Február 1-jétől összesen 235 kilométerrel bővül a magyarországi fizetős útszakaszok hossza – írja az autopalyamatrica.hu az Építési és Közlekedési Minisztérium rendelete alapján.
A legfontosabb változás, hogy teljes hosszában díjköteles lesz a teljes M0-ás, az M44-es a Lakitelek/Tiszakécske csomóponttól Békéscsabáig, az M4-es Jászberény és Abony-észak, illetve Abony-kelet és Szolnok-nyugat szakaszán, valamint az M30-as Miskolc észak és dél között.
Gépjárművek közlekednek az M0-s autóút déli szektorában (Fotó: MTVA/Bizományosi: Faludi Imre)
Az új fizetős útszakaszok 2024. február 1-től:
- az M44-es Lakitelek/Tiszakécske csomóponttól Tiszaug/Tiszakürt csomópontig
- az M44-es Szolnok/Martfű/Kunszentmárton csomóponttól Békéscsaba-Gyula/Debrecen-Szeged csomópontig
- az M4-es Abony-kelet/Szolnok nyugat csomóponttól Törökszentmiklós-nyugat/Szajol csomópontig
- az M44-es Lakitelek/Tiszakécske csomóponttól Szarvas/Szentes csomópontig
- az M0-ás M1-M0 csomóponttól az M0-11-es út csomópontig
- az M31-es Nagytarcsai csomóponttól M3-M31 csomópontig
- az M6-os Budapest, Barackos út csomóponttól Ráckeresztúr csomópontig
- az M76-os Balatonszentgyörgy/Balatonberény csomóponttól Keszthely-Fenékpuszta csomópontig.
Mindez azt is jelenti, hogy jövő februártól két új vármegyével bővül a fizetős utak listája: Jász-Nagykun-Szolnok és Békés vármegye.
És ha ez még nem lenne elég: a jövő évi autópálya-matricák ára átlagosan 18 százalékkal emelkedik. A személyautókra érvényes D1 kategóriában a 10 napos matrica 6400, az éves vármegyei pedig 6600 forint lesz 2024-ben. Márciusban bevezetik az egynapos matricát is, ami 5150 forintba kerül majd.