Nyugat-Európában annyira népszerű a biciklizés, hogy már “gyorsforgalmi bicikliutak” épülnek, amelyek új szintre emelik a kerekezés élményét – írja a hvg.hu. Nagy előnye a bringasztrádának, hogy egyre többen teszik le az autójukat, ezzel akár több tízezer tonnával is csökkenteni lehet a szén-dioxid-kibocsátást.
Csökkenti az autósdugókat is, mivel egyre többen ingáznak is oda-vissza. Kevesebb lesz a baleset, javul a lakosság egészségi állapota, de mentálisan is sokat számít, ha szabadban mozogva érkezünk meg munkahelyünkre. Azonban a megvalósítás elég drága, hiszen nem elég megépíteni, de a fenntartási költségre, a közvilágításra vagy a téli hóeltakarításra is gondolni kell.
Mindeközben Budapesten egyelőre még a városon belüli bicikliút- és biciklisáv-fejlesztések sem mennek zökkenőmentesen, ezért az utóbbi időben kifejezetten elmérgesedett a bringások viszonya a városházával.
Megszólalt magánéletéről a Házasság első látásra Petije: „Harciaskodik, de szerintem ez a belső szorongásából fakad”
Sváby András kamerák előtt jelentette ki: „Ez megalázó, ezt nem csináljuk!”
Sarka Kata egy méregdrága Birkin táskával pózolt
Tilos vasárnap füvet nyírni ezeken a településeken
Újra rátalált a szerelem Gyenesei Leilára, ismert ember a műsorvezető új párja
Ki nem állhatják a poloskák ezt az illóolajat
Csillagjegyek, akiknek nem lesz könnyű a május
