Zöld utat kapott a teljes digitális jegyrendszer Budapesten, a Fővárosi Közgyűlés ugyanis támogatta ennek kialakítását. A tömegközlekedés így 2028-tól teljesen új szintre léphet Budapesten és az agglomerációban az új rendszer kiépítésével.
E-jegyrendszer: indul a közbeszerzés
2028-ban elindulhat az e-jegyrendszer a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) elindíthatja az ehhez szükséges közbeszerzési eljárást, miután a koncepciót a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén támogatta – számolt be az MTI. A Pay&GO bankkártyás fizetési szolgáltatást eddig a 100E járaton, illetve az M1-es metró vonalán lehetett igénybe venni, április közepétől viszont a pilot kiterjesztéseként minden metróvonalon elérhetővé válik.
Az elmúlt években a BKK jelentős mértékben fejlesztette digitális csatornáit: elindította a BudapestGO alkalmazást, továbbá az elektronikus jegyrendszer bevezetésének előszobájaként kísérleti jelleggel elérhetővé tette a jegyvásárlást és az érvényesítést egy lépésben biztosító Budapest Pay&GO fizetési szolgáltatást a 100E Repülőtéri Expressz járaton, valamint az M1-es metró vonalán.
Mindezzel párhuzamosan a közlekedésszervező cég megalkotta a budapesti elektronikus jegyrendszer koncepcióját. A Fővárosi Közgyűlés pedig a szerdai ülésén támogatta a BKK Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatásra vonatkozó koncepcióját és a rendszer működéséhez szükséges közbeszerzési eljárás megindítását.
Pay&GO a BKK-nál: költési limit beállítása
A tervek szerint a budapesti Pay&GO rendszere a lehető legtöbb ügyféligényre megoldást kínál majd, így mind a rendszeresen közösségi közlekedést használók, mind az alkalmi utasok megtalálhatják a számukra legkedvezőbb terméktípust. Emellett a szolgáltatás az alkalmi utazások során lehetővé teszi költési limitek – például napi vagy heti limitek – beállítását, így az ügyfelek mindig az igényeiknek megfelelő, legkedvezőbb tarifát kapják.
A BKK számításai szerint a Pay&GO típusú, bankkártyás fizetés 2028 első felétől jelenhet meg szakaszosan Budapest és az agglomeráció teljes közösségi közlekedési hálózatán.
Kiemelt fotó: illusztráció, MTI / Faludi Imre
Ez is érdekelhet:
- „Mindenki tudja, milyen az, amikor egy egész villamos kerülgeti a minden fékezésre új utakat kereső vizeletpatakot”
- Megette az utas a hamis bérletet, amikor lebuktatta egy ellenőr
- Autista kisfiú álma vált valóra: villamost vezethetett Patrick
