A tankolás sokak számára mára nemcsak költséges, hanem kifejezetten körülményes is lett azokban az országokban, ahol nincs védett ár. Nem csoda, hogy egyre több sofőr keres alternatívát. A dízel és a benzin folyamatos drágulása miatt Vienne-ben mind többen állnak át bioetanol használatára. Míg március végén a benzin literenként átlagosan közel 2 euróba (kb. 780-790 forintba) került, addig a Superethanol E85 ára akár 0,8 eurónál (320 forintnál) is megállhatott – ami jelentős különbséget jelent a pénztárcának.
Elszálltak nyugaton az üzemanyagárak (forrás: Pixabay)
Hihetetlen árkülönbség
Jean, a châtellerault-i lakos néhány nappal ezelőtt még nemigen válogathatott: autója kizárólag benzinnel működött. Ma már azonban bioetanollal is használhatja járművét. „A benzin ára több mint a kétszerese” – mondja. Mint meséli,
50 euróból 60 litert tudok tankolni
A benzinnel tankolás ennél sokkal jobban megviselte volna a pénztárcáját.
A bioüzemanyagra való átállás egyre nagyobb lendületet vesz. A Migné-Auxances-ben működő A2R szervizben folyamatosan nő az érdeklődés az etanol-átalakító készletek iránt. Franck Godu, a műhely vezetője szerint:
Amikor emelkednek az üzemanyagárak, mindig megugrik a kereslet – jelenleg nagyjából naponta egy ilyen megkeresés érkezik.
1500 euró az átalakításért
Ebben a vienne-i műhelyben egy ilyen átalakító készlet beszerelése körülbelül 1500 euróba kerül, amely az adminisztrációs költségeket – például a forgalmi engedély módosítását – is magában foglalja. „A beszerelés után az autóval már lehet E85-ös etanollal vagy akár hagyományos, 95-ös E10-es benzinnel is közlekedni” – magyarázza a műhely tulajdonosa.
Poitiers-ben ugyanakkor néhány autós egy olcsóbb megoldást választ: a motor átprogramozásával áll át bioetanol használatára. Ez azonban komoly kockázatokkal jár. Az ilyen módosítás megváltoztatja a jármű hivatalos műszaki adatait, így az már nem felel meg a közúti forgalomban való részvétel feltételeinek. Ráadásul szabálytalanság esetén egy esetleges balesetnél a biztosító akár meg is tagadhatja a kártérítést.
Magyarországon?
Fontos tudni, hogy bioetanollal az autó nagyjából 20%-al többet fogyaszt, így csak jelentős árkülönbség esetén éri meg a váltás. Ráadásul a magyar kutakon gyakorlatilag beszerezhetetlen az üzemanyag, ugyanis 2016-ban kivonták a forgalomból. A járműátalakításnál pedig létfontosságú, hogy engedélyeztetni kell a közlekedési hatóságnál, különben az autó elveszítheti a műszakiját.
Forrás: francebleu.fr
