Befejeződött a Toyota vizsgálata, amelyet a beakadó gázpedálok miatt indított a japán autógyár. Mint ismeretes, a gyanú szerint augusztusban az autós szőnyegbe beakadó gázpedál okozta egy négyfős család halálát Kaliforniában.
Az utasok a baleset előtt felhívták a 911-et, hogy autójuk – egy idei gyártmányú Lexus ES 350-es – gázpedálja beragadt, és óránként 190 kilométeres sebességgel száguldanak.
A Toyota első reakciója szerint gyári szőnyeg helyes használata esetén ilyen nem történhet, de vizsgálatot hirdettek, amely nyomán mostanra úgy döntöttek, hogy visszarendelik az érintett autókat. Ez a Toyota történetének legnagyobb visszahívása, összesen 3,8 millió járműben rövidebbre cserélik a gázpedálok taposóját.
Ugyanakkor a Toyota módosítja a járművek gyártását is, a jövőben módosított gázpedállal, illetve az érintett részen átalakított padlóval készülnek egyes modellek, hogy ha nem gyári szőnyeg kerülne a járművekbe, vagy egymásra tennének kettőt, akkor se fordulhasson elő ilyesmi.. Emellett azoknál a modelleknél, ahol még nincs ilyen megoldás, átalakítják a járművek vezérlését, amelyek ezután fékezéskor csökkentik a motorteljesítményt.
A pedálok cseréje azonban nem megy ripsz-ropsz, még le kell gyártani, és a szervizek dolgozóit ki kell oktatni. Úgyhogy csak jövőre kerül sor rá.
Az érintett típusokért kattints!
