Ha valaki garantálná nekünk, hogy egész télen nem tévedünk nedves, pláne havas útra, akkor nem is kellene gumit cserélni.
Nem tudjuk, mekkora tél lesz
Szárazon, nulla fok körüli hőmérsékletig megfelelően tapad a nyári gumi, de az ősz és a tél pont a falevelektől síkos, a lámpafényben vészjóslóan csillogó, alattomos lefagyásokkal és hóval megvert utakról szól. A nyári abroncs ellen szól továbbá a fagyban megkeményedő, tapadásából veszítő gumikeverék is.
Fizet a casco és a kötelező is
Bár hazánkban sem a casco, sem a kötelező biztosítás feltételei között nincs lefektetve, hogy az üzembentartó köteles átállítani az autót az évszaknak megfelelő gumiabroncsra, munkaanyagok szintjén már van szándék arra, hogy a casco csak akkor térítsen, ha az autós megfelelő gumival indult útnak.
Sosem tudni, mikor jön újra zord tél. Tavaly például hullott hó bőségesen, még a fővárosban és környékén is, nemcsak a Bakonyban vagy a Mátrában. Ezért a tesztekben a gumik havas tulajdonságaira is érdemes figyelni, de a legfontosabb a nedves úton mutatott teljesítmény.
