Megkezdték az M4 vonalon közlekedő metrókocsik ideiglenes vezetőfülkéinek elbontását – közölte Facebook-oldalán a BKV.
A bontásnak köszönhetően eltűnik majd a vezetőfülkét az utastértől elválasztó válaszfal és a vezetőülés. Ennek köszönhetően egyrészt kis mértékben növekszik a szerelvény befogadóképessége, másrészt pedig, ha legelöl utazunk, a szélvédőn keresztül nézhetünk kifelé a metróalagútba.
A BKV tájékoztatása szerint ugyanakkor a vezetőpult és az azon található kezelőszervek ezután is megmaradnak, csak épp le lesznek burkolva egy zárható fedéllel.
A 4-es metró szerelvényei egyébként már tavaly ősz óta vezető nélkül, automatikusan közlekednek, ezért nincs szükség már a vezetőfülkékre.