82,2 milliárd forintot költhet a MÁV uniós forrásból harminc darab emeletes, elektromos motorvonat beszerzésére.
Csépke András, a MÁV-Start vezérigazgatója azt mondta a Magyar Időknek, hogy mindenképp megéri emeletes járműveket beszerezni, a jármű egy ülőhelyre jutó tömege mintegy húsz százalékkal, az élettartamköltsége közel ötven százalékkal alacsonyabb a hagyományos szerelvényekénél, így a fenntartásuk olcsóbb.
A több európai országban már eredményesen közlekedő vonatok utascseréje sem sokkal hosszabb, mint ha egy szintre kellene ki- és beszállniuk az utasoknak, és méretbéli problémák sem jelentkeznek az alagutaknál.
Ezeknek a csillagjegyeknek változás áll be az életében
Ezeket a növényeket ültesd a kert árnyékos részeibe
Népharagot váltott ki Schobert Lara látványos átalakulása
„Majka a szemembe hazudott, de kőkeményen” – Kipakolt a volt Sztárban sztár leszek! versenyző
Hét egyértelmű jele, hogy ágyi poloska van a szobában
Jordán Adél a coming outjáról: „Engem a kommentek nagyon bántanak”
Híres férfiak, akik imádják az édesanyjukat
