A BKK szerint nem lehet korlátokat telepíteni a buszmegállókba, hiszen azok a járművek forgalmát, valamint a le- és felszállást akadályoznák. Ahol lehetséges, a járdára felállást megakadályozó oszlopokat állítanak, de azok a hétfői Dózsa György úti balesetnél jelentkező, hasonló nagyságú fizikai erőkkel szemben hatástalanok.
Az úttest melletti járdán lévő megállók esetében nem létezik olyan műszaki megoldás a megálló hosszában, amely a több száz kilogrammos járművek becsapódása ellen védene.
A BKK a Magyar Időknek mondta el, a hétfői Dózsa György úti vagy a néhány évvel ezelőtt a Soroksári úti megállóban történt balesetet csak az autóvezetők előzhetik meg azzal, hogy betartják a közlekedési szabályokat.
Nincs védelem a Dózsa György úti balesethez hasonló tragédiák esetében
(fotó: Mihádák Zoltán – MTI)
