Az idei évtől kezdve már nem a közlekedési hatóság szervezi a tanuló vezetők vizsgáztatását, hanem egy állam által alapított nonprofit cég, az úgynevezett Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) Nonprofit Kft. Az új cég a Totalcar szerint évi 4 milliárd forintnyi bevételt kezel majd.
Ez minden vizsgázó számára érezhető változásokat hoz majd. A cél, hogy csökkentsék az akár 5-6 hetes várakozási időt, amíg vizsgaidőponthoz jutnak a tanuló vezetők, illetve emellett az, hogy este vagy hétvégén is lehessen vizsgázni.
További előny lehet, hogy az eddig köztisztviselőként, ezentúl céges alkalmazotti státuszba kerülő vizsgabiztosok magasabb fizetést kaphatnak, ami csökkentheti a korrupciót.
Végül fontos változás az is, hogy az átszervezett vizsgaközpontokban – végre – bankkártyával is lehet majd fizetni.
Koszticsák Szilárd/MTI
