Akadnak autóvezetők, akik a kézi kapcsolású sebességváltóra esküsznek: szerintük az autózás csak akkor élvezhető igazán, ha a vezető vált sebességet, kedve szerint kipörgetve egy-egy fokozatot. Mások az automata váltó kényelméért lelkesednek, hiszen az automatika megszabadítja őket az állandó kapcsolgatás fáradalmaitól, és stresszmentes autózást biztosít.
Ugyanakkor mindkét tábor megegyezik abban, hogy az automata váltó kényelmesebb a városban, de egy kanyargós hegyi úton már sokkal élvezetesebb kézzel váltani. Ezt az ellentmondást oldja fel a Citroën új fejlesztése, a SensoDrive automatizált, kézi sebességváltó.
Az automata üzemmód a már jól ismert módon működik: a váltó gyorsítás közben észrevétlenül lépeget felfelé a fokozatokon. A kézi üzemmódot választva mi kapcsolhatjuk az öt sebességfokozatot. A hagyományos autókkal szemben azonban itt nincs kuplungpedál (ezt a munkát átveszi tőlünk az automatika), és a váltókar előre-hátra mozgatásával, vagy a kormánykerék mögött elhelyezett léptető karokkal válthatunk sebességet, mégpedig a kormány elengedése nélkül, ami rendkívül fontos a vezetés biztonsága szempontjából.
A Citroën automatizált, kézi váltója új dimenziókat nyit az autózásban: a modern automaták kényelmét és gazdaságosságát kitűnően kombinálja a hagyományos kézi kapcsolás sportos, játékos karakterével és vezetési élményével. A SensoDrive tehát nemcsak érdekes újítás, hanem jóval több annál: rendkívül hasznos segítőtárs az utakon.
