A ferihegyi Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kötött pályán történő megközelítésének létesítéséről tavaly novemberben döntött a kormány. Mosóczi László az említett konferencián elmondta, hogy elképzelésük szerint a 100a (Budapest–Cegléd) vasútvonalból Pestszentlőrinc és Monor között egy új szakasz ágazik majd ki. Ez egy 22 kilométeres útvonal lenne, amelynek egy hét kilométeres szakasza a föld alatt haladna majd, a vasút is így, a felszín alatt érné el a reptéri terminált.
A szerdai Magyar idők azt írja, hogy a tervezési folyamat még két évet vesz igénybe, aztán készíthetik elő a beruházást.
Címlapi fotó: MTI/Kovács Tamás
