Egy tokiói indulású All Nippon Airways Boeing 787 Dreamliner repülőgép leszállásra készült Frankfurtban, miután több mint 14 órán át repült Tokió Hanedától. A pilótáktól azonban megtagadta a reptér a landolási engedélyt, mivel problémát jelentett volna, ha 18 másodperccel korábban száll le, mint ahogy a frankfurti repülőtér hajnali 5 órakor megnyitott volna.
Miért fontos a 05:00 órai nyitás?
Frankfurtban éjszakánként, 23:00 és 05:00 között tilos felszállni vagy leszállni – az EU egyik legszigorúbb zajvédelmi intézkedéseként a reptér a környező lakóövezetek nyugalmát szolgálja.
A leszálláshoz közeledve a német légiforgalmi irányítás megpróbálta sebességkorlátozásokkal kitolni az érkezést, de a gép túl közel került, ezért nem tudták időben késleltetni. Az óra ekkor 04:59:52-t mutatott – ekkor adták ki a „GO AROUND” parancsot, azaz szakítsák meg a leszállást, és emelkedjenek fel újra, körözzenek – számolt be a bizarr esetről a flysmart24.
Komoly pluszköltségek
A 16 perces kitérő során a gép mintegy 1,9 tonna kerozint égetett el. Továbbá a körözéssel magasabbra emelte az éjszakai normál zajszintet, mint amilyen zajjal a leszállás járna, ha csak néhány másodperccel később történik.
Az eset új vitákat indított el a szigorú éjszakai repülési tilalomról, miszerint vajon indokolt-e, hogy ilyen mereven alkalmazzák a szabályokat.
Ezek a világ legszebb repterei: vízeséssel és gyönyörű botanikus kerttel
5 fotó
Kiemelt fotó: illusztráció, Getty Images
