Naponta 5-6 alkalommal robbannak le a BKV elektromos buszai. Tegnap például az előírt tizenhatból csak hat működött – tudta meg az Index.
A Modulo buszokat a magyar Mabi-Bus Kft. gyártja, a BKV darabonként 175 millió forintot fizetett értük.
Fotó: Wikipedia
a BKV szerint a hideget bírják, de a párás levegőt nem, az inkább a hibák kiváltója. Illetve az ajtóhibáknál a ragasztás rossz minősége. 2016. áprilisától a 16A, és a 116-os, májustól a 191-es, júniustól pedig a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon járnak.
A BKV a portálnak úgy nyilatkozott: a hideget bírják a buszok, ám a párás levegőt nem, főleg ez váltja ki a hibákat, valamint az ajtóknál a rossz minőségű ragasztás.
