Nem bírnak a rengeteg hajóval a Balatonon. Lombár Gábor, az önkormányzatokat tömörítő Balatoni Szövetség elnöke azt mondja, jogszabálymódosításra van szükség, hogy csökkenjen a hajók miatti konfliktusok száma.
Örvényes, 2019. április 27.
Az örvényesi szabad strandnál található stég és egy ott kikötött csónak a nádas elõtt.
MTVA/Bizományosi: Farkas Melinda
A balatoni vízügy adatai szerint 2022-ben 32 alkalommal kellett víz alatti akadálymentesítést végezni, az esetszámok folyamatosan emelkednek. A nyíltvízi kikötésekhez mederbe dobott és szabálytalanul ott hagyott tárgyak – betondarabok, kábeldobok, csövek – láthatatlanok, veszélyforrást jelentenek.
Lombár problémának nevezte azt is, hogy az ötletszerűen veszteglő hajók esetenként akadályozzák a kikötők forgalmát. A rendőrség nehezen találja meg ezen hajók, és a mederbe dobott, bójának használt tárgyak tulajdonosait, a szabálysértés büntetési tételei pedig nem visszatartó erejűek – mondta az elnök.
Az illetékes vízügy szerint veszteglőhelyeket kéne kijelölnie a tóparti önkormányzatoknak, ám félő, hogy a kijelölt hivatalos veszteglőhelyek ugyanis valójában egy fapados kikötőt, kiskapus megoldást jelentenének, új üzleti lehetőségeket teremtve egyeseknek.
