Speciális vágányfektető géppel készül az új pálya ágyazata Kopáncs közelében, a Szeged és Hódmezővásárhely között épülő vasútvillamos-(tramtrain-)vonalon.
A két település között naponta ingázó 6-8 ezer embert kiszolgáló közlekedésfejlesztési beruházás költsége 73-75 milliárd forint, amelyből mintegy 22 milliárd forintot uniós, 50 milliárdot hazai forrás fedez.
Készül az új pálya ágyazata Kopáncs közelében, a Szeged és Hódmezővásárhely között épülő vasútvillamos-(tramtrain-)vonalon (MTI Fotó: Máthé Zoltán)
A Hvg.hu azt írja, ez az összeg tartalmazza Hódmezővásárhelyen egy 3,3 kilométeres városi villamosvonal kiépítését, a Szeged–Békéscsaba vasútvonal felújítását, az új járműveket, valamint a szegedi Rókus vasútállomás és az 1-es villamos közötti átkötést.
Speciális vágányfeketető géplánc dolgozik a vasútvillamos építésén (MTI Fotó: Máthé Zoltán)
A vasútvillamos innen a szegedi 1-es és 2-es villamos pályáját használja majd a Nagyállomásig.
