

Súlyosan büntetnék az agresszív sofőröket, de azt is, aki az álló kocsi motorját indokolatlanul járatja más ablaka alatt – a tervek szerint ezeket is tartalmazza majd az új KRESZ.
“A KRESZ egy 50 éves jogszabály, mindenképpen változtatásra érett, de az alapvetések nem fognak változni” – magyarázta az RTL Híradóban Pető Attila, a KRESZ-professzorként ismert szakember, aki a tervezet egyik kidolgozója.
A jövőben kötelező lesz figyelni a gyengébbekre az utakon. Az új KRESZ célja a biztonságos és előzékeny közlekedés, a különösen védtelen helyzetben lévő szereplőkre, úgy mint a gyalogosokra, rolleresekre, kerékpárosokra olyan hangsúly fog kerülni, ami hosszabb távon a balesetek számát fogja csökkenteni – hangsúlyozta Pető Attila.
A szakemberek azt szeretnék elérni, hogy javuljon a közlekedési kultúra.
A KRESZ módosításáról jelenleg 5 munkacsoport egyeztet. Ha ők dűlőre jutottak, egy szakmai bizottság elé kerül a tervezet. Lázár János miniszter 2025 márciusában terjesztheti be a kormány elé, így a KRESZ-módosítások legkorábban 2026 januárjában léphetnek életbe.
Kiemelt fotó: illusztráció, iStock