Soha még ennyi felújítás nem indult és zajlott egyszerre Budapesten, mint most. A mi életünkben legalábbis nem emlékszünk olyanra, hogy bármerre mentünk volna, akár gyalog, akár biciklivel, akár békávén, folyamatosan törmeléket és piros-fehér léceket kellet volna kerülgetnünk, az építőmunkásokról nem is beszélve.
Örömmel látjuk azonban, hogy az állami beruházások szokásos munkamegosztása, illetve tempója – egy munkás ás vagy kalapál valamit, négy másik hatalmas szakértelemmel nézi – javultak valamelyest, tényleg úgy tűnik, hogy haladnak a projektek, épül-szépül a város, na jó, a szépül persze szubjektív, illetve várjuk ki a végét, de az biztos, hogy a következő egy évben alaposan megváltozik az, amit eddig Budapest néven ismertünk.
Összeszedtük azokat a helyszíneket, területeket, emblematikus intézményeket, amelyektől a mai formájukban búcsúznunk kell, méghozzá szó szerint is, ugyanis részben vagy teljesen lezárják őket. Porra, gödrök kerülgetésére, farostlemez kerítések rései között kukucskálásra, másfélszeres utazási időkre felkészülni, rajt!
Millenáris
Azoknak, akik szeretnek Budán ejtőzni, már feltűnt, hogy elveszítettük a Millenáris Teátrum nevű épületét, plusz a kert egy részét is, pont azt a lépcsőzetes területet, ahova sokat sütött a nap, és ahol ezért nagyon jó volt a naplementében fetrengeni. A helyén csúnya építési területet találunk; a szürreális képzőművészet szerelmeseinek azonban nyilván tetszik, hogy a halastavas-szőlőtőkés-füves idillt egy összeomló épület szakítja meg. A helyiek erre ébredtek március elején:
A beruházó elvileg kárpótol mindenért: mélygarázs, pihenőpark, közösségi tér, több száz fa, padok, játszóterek – ezekkel a jelszavakkal nyugtatják a közönséget. Elvileg már idén kész lesz.
Lánchíd
Az autós és buszos forgalom legnagyobb érvágása egész biztosan ez lesz. A Lánchidat már most nyáron lezárják és másfél évig (!) úgy is marad.
Gyakorlatilag mindent felújítanak rajta, ami nem zöld vagy oroszlán: az utat, a járdát, a kőfelületet, az acélszerkezetet, a világítást, és persze az ismerős, történelmi elemeket is letisztítják.
A tervek szerint még a Duna medrét is helyrepofozzák, a hídfők pedig szélesebb gyalogos aluljárókat kapnak. Maga a híd 2019 végére lesz kész.
Clark Ádám tér
Ez még a Lánchíd-projekt része, de külön említést érdemel: csökken az autók tere, a gyalogosoké viszont nő, méghozzá új díszburkolattal. Lesz zebra a Lánchíd végén és a Hunyadi János utcánál is, azaz a körforgalom mind a négy szelete átjárhatóvá válik.
Alagút
Nem ússza meg ez sem. Persze nem bánjuk, jelentsen bármit is az, hogy “újraosztják a közúti és gyalogos felületet a megváltozott közlekedési igények szerint”. Gyanítjuk, hogy akár a Clark Ádám térnél, itt is nagyobb helyük lesz a gyalogosoknak – rájuk fér, ezt tudja mindenki, aki sétált már át az Alagúton. A közlemény erre nem tér ki, de ki tudja, talán egyszer a nem szuicid biciklistákra is gondolnak.
Javul a szellőzés és a világítás, és díszkivilágítás is lesz.
3-as metró
Erről csak egy szó: végre! (Tudnánk többet is, hagyjuk inkább.) Évek óta halogatják, és bár a városvezetés rendre leprovokátorozza azokat, akik felvetik, hogy ez lassan (sőt!) életveszélyes, tény, hogy nincs hét leálló, füstölő hármas metrós hírek nélkül. Az azért elég sokat elmond az egészről, hogy Budapest egyik emblematikus kabalája egy lángoló kék plüssmetró, nem? Hogy még ironikusabb legyen a helyzet: a legtöbb meghibásodás idén azután történt, hogy lecserélték a régi orosz kocsikat felújított orosz kocsikra. A héten pedig éppen az egyik érettségi napján, éppen reggel hétkor állt le, éppen a legnagyobb csomópontoknál.
Úgy volt, hogy most nyáron indul a felújítás, most pedig kiderült: inkább télen, de elindul, esküsznek! Először a Nagyvárad tér és a Köki között, majd az északi szakaszon, a Lehel tér és Újpest-Központ között, közben, ha jól értjük, fokozatosan haladnak a Deák felé, ahol jövőre valamikor találkoznak, ám az egész buli akár 2020-ig is elhúzódhat.
A pótlást buszokkal oldják meg, a sávokat már most kezdik kialakítani, és fejlesztik az egyéb, a metrót részben kiváltó járatokat is, szóval nagy fennakadás emiatt elvileg nem lesz, de mi, budapestiek pontosan tudjuk, hogy gyakorlatilag meg dehogynem lesz. Addig is nézegessétek kimerítő galériánkat!
Múzeumkert
A dicső múltú Nemzeti Múzeum kertje most úgy néz ki, mint egy közepesen elhanyagolt külvárosi parkocska, örülünk, hogy kezdenek vele valamit.
Lesz parkoló, friss növényzet, piknikkompatibilis tisztások, kertészlak, egyetemista-irodista piknikezőhely. A projekt részeként eltűnik a régi Magyar Rádió iroda- és üzemi épülete is.
Városliget
Ó, a Liget! Budapest tüdeje, a nagyréti randik, a délutáni fröccsözések helyszíne, sör-virsli a majálison, gyerekzsivaj, kutyák, kacsák, mókusok, kopaszok, rohamrendőrök, sátorban élő, tüntető hippik! Ha múlt nyáron arra tévedt a gyanútlan turista, ilyen jelenetekbe botlott:
Már zajlik, de idén kapcsol igazán turbófokozatba az ellentmondásos megítélésű Liget-projekt, amelyből eddig főleg annyit láttunk, hogy sokan nagyon sokáig tüntettek ellene (páran még most is), a tavaly nyár legszebb budapesti jelenetei közé tartozott, amikor aktivisták a saját testükkel tartóztatták fel a kotrógépeket.
A kormányzati projekt azonban ettől még halad, bár annyi látványterv megszületett már, és azokat is annyit módosították, hogy mi már rég elvesztettük a fonalat. Lesz sok régi-új múzeum, pavilonok, történelmi örökség és high-tech építészet, és ígérik, legalább annyi zöld, mint most. Csak éppen senki nem tudja, hogy a kormányfunkcionáriusok szerint pontosan mit jelent az, hogy zöld.
Bónusz: Szabadság híd
Kakukktojás, hiszen ettől nem kell elbúcsúznunk, illetve csak az autósoknak kell, nekik is csak hétvégenként. A hét legjobb híre ugyanis az volt, hogy a Főváros a partiarclobbi nyomására belement, hogy miután a tavaly nyár egy nagy összefüggő buli volt a hídon, idén is birtokba vehessék hétvégenként.
“A fiataloknak ennyi gesztust tehetünk”, mondta Tarlós István a szokásos karcos modorával, de még mielőtt bárki azt hinné, hogy megenyhült a zord főpolgármesteri szív a hídon borozgató, Bluetooth-hangfalról zenét hallgató genderszakosok felé, gyorsan hozzátette, hogy
ha egyszer valaki felmászik a turulhoz, az egész akció le van fújva!