Magyarországot az Óbudai Egyetem Bánki Kara képviselte három csapattal – írja az MTI. Az intézmény Kommunikációs és Marketing Osztályának közlése szerint idén hat ország – Bulgária, Litvánia, Lettország, Törökország, Románia és Magyarország – mérnökhallgatói csaptak össze az immár nyolcadik alkalommal megrendezett viadalon.
Új világcsúcs nem született, a 2013-ban felállított magyar rekordot, amely híd kategóriában született, továbbra sem tudták megdönteni. Az Óbudai Egyetem Bánki Karának csapata akkor olyan híddal versenyzett, amely 570,3 kilogramm terhelést bírt el. Tartó kategóriában a világcsúcsot a tavaly iráni színekben versenyző csapat tartja, Tat Makaron nevű szerkezetével, amely 666,3 kilogramm alatt reccsent össze.
Az idei megmérettetésen híd kategóriában az első helyezést a Romániát képviselő csapat szerezte meg Kenny nevű tésztahídjával, amely 272,9 kilogrammos terhelést bírt el. Második helyen Bulgária csapata végzett For a few dollars more fantázianevű építményével, amely 103,1 kilogramm alatt reccsent össze.
Tartó kategóriában az első helyezést az idén már török színekben versenyző Tat Makaron érdemelte ki, a szerkezet 561,4 kilogramm terhelésnél tört össze. A képzeletbeli dobogó második fokára a szintén visszatérőnek számító litván csapat állhatott, akik a tavalyihoz hasonlóan Bridge It! névre keresztelték építményüket, amely 401,4 kilogrammot bírt el.
Csillagjegyek, akik megérzik a bajt
A Vígszínház több népszerű darabját nem láthatják már többé a nézők
Merjek segíteni az utcán egy bajba jutott emberen?
Ez a 6 kozmetikum pénzkidobás a szakemberek szerint
Házasság első látásra: Kornélia elköltözött Jánostól, a férfi pedig csupán egy bugyit kért tőle távozáskor
Ezek a csillagjegyek igénylik az egyedüllétet
A kardiológus top tanácsa: ez legyen az első, amit felkelés után csinálsz
