A pilótáknak ötpontos biztonsági- míg a légiutas-kísérőknek négypontos övük van, de az utasok csak egyetlen, derékon átcsatolható övet használnak. Nem kell aggódni, az utasok biztonsága korántsem mellékes!
Az Aerosavvy.com egyik bejegyzése szerint a derékpántok funkcióját az ülések kialakítása is segíti az utasok esetében: az ülések háttámlái úgy vannak kialakítva, hogy segítsenek elnyelni az ütéseket. Maga az öv pedig megvéd, hogy nagy erővel becsapódjunk az előttünk lévő ülésbe.
Fotó: Getty Images/izusek
Ezzel szemben a személyzet több pontos biztonsági övvel rendelkezik, amely egyrészt védi a törzsüket, másrészt lehetővé teszi számukra, hogy gyorsan fel tudjanak állni, hogy segítsenek az utasoknak.
A pilóta ötpontos hevedere azt hivatott megakadályozni, hogy hirtelen leszállás esetén, a zuhanás ereje ne előre lökje a testüket a vezérlőpult alá.
Az utasok esetében, ha a vállrészre is öv lenne kivitelezve, akkor kevesebb ülés férne be egy repülőgépbe, ami emelné a jegyárakat. Így az ülések speciális kialakítása segíti a deréköv funkcióját.
Harry herceg elsírta magát III. Károly döntése miatt, igazi arculcsapásként élte meg
10 dolog, amit tudnod kell a Primarkról a budapesti nyitás előtt
Házasság első látásra: Kornélia elköltözött Jánostól, a férfi pedig csupán egy bugyit kért tőle távozáskor
A Vígszínház több népszerű darabját nem láthatják már többé a nézők
3 csillagjegy, aki rengeteget költ
Rajongói szerint Zoltán Erika túlzásba viszi a fogyást
Elvette 18 évvel fiatalabb párját Nacsa Olivér
