A munkaerőhiány a hajóvezetőknél is hatalmas, ezért a cégek gyakran hívnak vissza nyugdíjas szakembereket a munkaerőpiacra. „Akiknek megfelelő a szaktudásuk, azokat a magyar bérek háromszorosáért tudják Nyugatra csábítani” – írta meg a Hvg.
Képünk illusztráció/Fotó: iStock
„Ráadásul a jól képzett személyzet létszáma is folyamatosan csökken. Ez pedig néha már a hajók elindítását is gátolja” – nyilatkozott a lapnak a Személyhajósok Szövetségének főtitkára, Horváth Imre.
Itthon hajóvezető-képzésre évente nagyjából 30-40 ember jelentkezik, közülük 20-25-en szerzik meg a képesítést.
