Plusz egy matróz sem tudta volna ellensúlyozni az úgynevezett orrsugárkormány hiányát a Hablányon, mely egyébként nem is kötelező tartozék – derült ki a 168 Óra birtokába jutott, a májusi dunai hajókatasztrófával kapcsolatos friss szakvéleményből.
Szintén a kiegészítő szakvélemény szerint, mivel látótávolság meghaladta az ezer métert, a radar nem volt kötelező, így ez sincs okozati összefüggésben a tragédiával. A Hableány kapitányának pedig nem róható fel, hogy nem látta a közeledő szállodahajót, azt ugyanis a hajó kéménye és hátsó fedélzeti ponyvája eltakarta.
(Fotó: MTI/ Mónus Márton)
Borbély Zoltán, a Hableányt üzembentartó Panorama Deck Kft. egyik jogi képviselője a lapnak úgy nyilatkozott: a korábban megjelent sajtóhírekkel ellentétben a Hableány üzemképes volt, és minden működési engedéllyel rendelkezett.
