Az nlc. fórumon 20 éves fennállása óta közel 300 ezer témában indult csevegés, és több mint 1 millió hozzászólás született. A Facebook megjelenése és térhódítása miatt azonban azt tapasztaltuk, hogy a beszélgetések nagyrésze áttevődött a közösségi médiába, ezért úgy döntöttünk, a fórumot hibernáljuk, ezentúl csak olvasása lehetséges. Új hozzászólást és témát nem tudtok indítani, azonban a régi beszélgetéseket továbbra is megtaláljátok.
Teszteltük! Élet a 3-as metró nélkül
2014-07-22 12:181.
Létrehozva: 2014. július 22. 12:18
Tarlós István, Budapest főpolgármestere bejelentette, ha nem jut pénz a közeljövőben a ,,kék\" metróvonal felújítására, ,,gondolkodás nélkül\" leállíttatja azt. Felmerült hát a kérdés, ha ez megtörténik, hogyan tudnánk eljutni a metró egyik végállomásától a másikig? Lássuk!
Nők Lapja Café: Teszteltük! Élet a 3-as metró nélkül
Nők Lapja Café: Teszteltük! Élet a 3-as metró nélkül
A hisztit nem értem. Mert Köbányától Újpestig az egész vonal úgy, ahogy van életveszélyes és teljes lezárásért kiált most azonnal...
Egy faluban, ahol te laksz, biztosan.
Egy cirka 2 milliós nagyvárosban bajosan.
Talán jogosan várja el az, aki megveszi havi tízezerért a bérletet, hogy normális szolgáltatást kapjon érte.
Nem mindenkinek opció, hogy tizen kilométert tekerjen reggel-este bringával.
Ha józan paraszti ésszel belegondolsz, lehet, hogy életveszélyesebb hirtelen ráengedni még félmillió embert ugyanerre az infrastruktúrára, mint leállítani a metrót.
"...mint a 98%-os adó, mnyp államosítás, játéktermek leállítása..."
Mindez csak pénz. Nem ugyanaz, mint egy tömegkatasztrófa.
de ami régi, veszélyes, azt fel kéne újítani, nem kell megvárni, míg tragédia történik
Az oroszok/ukránok gépeket lövöldöznek le az égből, a zsidók meg az arabok is baszakodnak, mi meg vernyákolunk, hogy nem lesz metró.
Szerintem van élet metró nélkül is. De erről kérdezd meg a fenti példámban említetteket.
megy a huza-vona, lézerjani nem akar pénzt adni a fővárosnak a 3-as felújítására, viszont az kezd életveszélyessé válni
a főpolgi azzal fenyegetőzik, hogy akkor leállítja az egészet
Hisztériakeltés az egész. Nem fogja senki a kék metrot úgy, ahogy van holnap virradóra leállítani, ezt te is tudod, na.
a déli részen az üllői út 2 sávos, buszsávot sem lehet biztosítani, később 3 sávos, de reggeli dugókban, lámpákkal ott is jóval hosszabb az út
ráadásul ez a lehjosszabb metrószerelvénnyel üzemelő vonal a 4 közül, a legtöb utast szállít egy-egy szerelvény
kiszámolták:
A vonal lezárása Budapest egészét megbéníthatja. A 3-as metró
naponta félmillió embert szállít. A kieső szerelvények pótlására nincs
elegendő jármű, de még ha lenne is ennyi busz, akkor se férnének el az
utakon. A 150 férőhelyes csuklós buszokból több mint 3000-re lenne
szükség egy nap.
Szerintem csak a firkász annyira hülye, hoygy azt gondolja, egy teljes metro szakaszt egyik pillanatról a másikra leállítanak felújítás címen.
Ha végig pótlójáratok járnának, minimum kétszer annyi ideig tartana az út..
Jártál mostanában arra?
Pótlójáratok? Dereng?
bőven élnek még azok
Azt kellene megnézni, hogy a nagyforgalmú állomásokhoz hogy, és milyen körülmények között lehet eljutni? Pl Nagyvárad tér, körút, Kálvin tér, felszab, deák, NYUGATI! váci úton milyen közlekedési lehetőségek vannak?
Mondjuk Kökiről Nyugatiba vonat is elvisz, pár perc alatt....